A1 2010

Tak nakonec počasí svědčilo a tak jsme v pátek v 8:45 vyjížděli na Bečvy již s plně naloženým VW. Při nakládání do naší obludy se jaksi zjistilo, že jeden z lineárů ještě zůstal v Těšíně resp. na Koňakově (připraven na CONDX, které se stejně nekonaly ). Kluci ve složení 2BDQ, 2VYG, 2PWR a vyjímečně se přijel podívat i Péťa 2VQF jedou směr Radhošť a já úplně naopak. V Těšíně jsem za 45 minut a auto moc nešetřím. Nakládám PA a stejným úprkem až na Radhošť. Naštěstí se kluci činí a velkou část antén již mají nachystanou. Stmívání přichází brzy a tak není na co čekat. V pátek máme postaveno 2x10el., 4x6el. Na zemi leží 2x17el M2, které stačí jen zvednout, ale díky větru to necháváme na sobotu. Ivo 2BDQ ještě kabelizuje a zkouší nějaké mísní DX stanice, zatímco, zbytek se již posiluje a udržuje teplo domova na chatě Horské služby. Před setměním nás opouští 2VQF. Chtělo se mu zůstat, bohužel povinnosti mu to nedovolily a byla to škoda.

Ráno dokončujeme zybtky setupu. Kolem 10-té přicházejí posily a práce jde o poznání líp. Kolem poledne je vše Ok a můžem čekat na začátek. Jdu si ještě na chvilku zdřímnout, ale trvá mi to jen asi 30 minut a nějak mi nejde usnout.

Závod rozjíždím krásnými 58 QSO, druhá hodina dává 44 QSO, zstávám ještě půlhodinu, za kterou dělám 25 QSO. Nádherný začátek (127 QSO a 39,5k bodů). Další 2,5 hodinu pokračuje výborně 2PWR s 81 QSO a 32k bodů. Stejně dobře navazjue 2VYG s 62QSO a 28k bodů. 100k bodů máme v 21:36 UTC a vypadá to, že překonat 500 spojení a 200k bodů nebude žádný problém. Porovnáváme i s loňským A1 a jsme v maximu až 4 hodiny dopředu a hodně přes 10k bodů. Vše trvá dobře do 2UTC kdy máme 364 QSO a 137k bodů.Pak se ale vše nějak láme. Stanice nejsou, rušení roste a jakžtakž CONDX jsou asi ty tam. Do té doby necháváme blízkou konkurenci z OK a OM docela hodně za sebou. Do 07 UT děláme jen 18 QSO a 5,2k bodů. Hrůza. Konkurence nás úspěšně dohání až do konce závodu. Závod končíme na 468 QSO a skoro 180k bodů, takže v podstatě kopírujeme výsledky z let 2008 a 2009.

Odjíždíme trochu znechuceni vzhledem k tomu jak to dobře vypadalo. Po závodě zjišťujeme dvě podstatné věci, že výsledek nebude zřejmě tak špatný jak to vypadalo a druhá daleko podstatnější byla existence OL5Q skimru v tomto a zřejmě i v minulých závodech. Možná i to je důvod, proč rozdíl v konečných výsledcích u některých konkurenčních stanic nebyl takový na jaký jsme byli zvyklí. Nu co k tomu říct? Myslím, že to musíme nechat na gustu každého soudruha. My jako kolektiv se rozhodně od používání takovýchto zařízení v závodě tvrdě distancujeme a jsme zásadně proti jakémukoli možnému využití takovéhoto a jemu podobnému zařízení.

Aleš 2MWR